1er GP Formule 1 saison 2009 : Melbourne

1er GP Formule 1 saison 2009 : Melbourne
Essais Libres 1:

_1__N Rosberg_____________ _17__M Webber_____________ _20__S Vettel_

Essais Libres 2:

_1__N Rosberg_____________ _4__M Webber_____________ _8__S Vettel_

Essais Libres 3:

_1__N Rosberg_____________ _7__M Webber_____________ _13__S Vettel_

Qualifications:

- Q3 - - 00:00 -

_1__J Button___________-___ _3__S Vettel_____________ _8__M Webber_

Course:

_SC__0/58_

_1__J Button_____________ _14__M Webber_____________ _15__S Vettel_

X Quel course ! Pour commencer, une petite équipe sortis de nul par commence a m'énerver: BrawnGP. Cette écurie se permet de battre tout le monde, et de monopoliser tout le temps les deux premiéres place, bon, on pourrait dire que c'est bien un peu de sang neuf, mais la, c'est trop d'un coup. Mais revenons au grand prix lui méme. BrawnGP en téte, Barrichello rate son depart et se retrouve 11ème, et la, le drame, il rate son freinage, percute Webber (NOOOOOON!!), et percute Heidfeld, Kova arrive dans le tas et repercute Webber, Kova a se train avant ouvert, c'est fini pour lui. Webber a perdu son aileron avant, et sa voiture est endommagé, il rentre au stand, en ressort bon dernier, la course sera longue pour lui... Au 18ème, notre kamikaze Nakajima essaye de doubler un mur, mais hélas le mur lui rentre dedans ( pour les fans de Nakajima, s'il y en a, je dis pas ça méchament), c'est l'abandont pour lui. Et la, polémique, la Safety Car allume et éteint ces feux, on ne sait pas si elle sort, mais au bout de 2min, elle sort, alors que la monoplace est dégager... La voiture restera 7 tours en course alors qu'il n'y a plus de danger, simplement pour que les retardatairs reprennent leurs tours. Au 24ème tour, Piquet tente une attaque sur Rosberg, mais les pneus étant froid, la voiture se destabilise et par en téte a queue pour finir dans les gravier. A Noter aussi que Ferrari perd ses deux voiture en course, suite a des pannes. Aprés un petit peu de rien, arrive le 55ème tours, Vettel 2ème est en difficulté avec ses pneus, il perd 3s au tours, Kubica tente un dépassement mais Vettel le voit pas, les deux pilotes s'accrochent, Vettel et Kubica y laisse un aileron, au virage suivant, Vettel glisse sur l'herbe perd tout controle et heurte le mur, Kubica aussi, la méme mur, Kubica y restera, mais Vettel continue sur 3 roue!!! Les safety car sont en piste, Vettel continue, mais doit helas abandonner...L'arriver se fera sous la voiture de sécurité, et Button reporte son second GP, Barrichello 2ème, Hamilton 3ème. Le rookie Buemi marque un point pour sa 1ére course.
La semaine prochaine: Sepang, Malaisie.

Mark Webber :

X"C'est décevant de piloter avec une voiture endommagée. Je voulais réaliser un bon résultat pour les fans et nous essayerons de faire de notre mieux lors de la prochaine course. Mon départ n'a pas été mauvais, je suis arrivé dans le virage 1 et me suis assuré qu'il y avait la place pour passer. Mais Rubens (Barrichello) est venu tapé sur mon côté assez fort. J'ai perdu beaucoup d'appuis aérodynamiques, nous avons endommagé la voiture et je n'étais plus dangereux pour personne après."


Coup de gueule :

XX La s'en est trop !!!! Je fais se coup de gueule sur SIR Lewis Hamilton! Ce dimanche dernier, Monsieur a inventer une histoire pour étre sur le podium du GP. Revenu sur le passé. Hamilton, champion de GP2 arrive en F1 avec le team de Ron Dennis, et va trés vite battre les plus grands. Au début, se vent de jeunesse fait du bien, mais assez vite, on découvre la vrai face de se champion, un pretentieux prés a n'importe quoi pour vaincre. L'exemple, c'est au GP d'australie de cette année, Lewis pert Dernier, a cause d'un changement de boite de vitesse. On peut admirer sa remonter certes aidé par le KERS, mais a 3 tours de la fin, la safety car sort, Trulli est 3ème et Lewis 4ème. Trulli fini 3ème, un réve... qui va tourné mal. Hamilton denonce Jarno de l'avoir doublé sous le regime de la safety car, les commisaires lui donne raison, Trulli pénalisé de 25s, Lewis 3ème. MAIS, 4 jours aprés, la FIA écoute les transmissions radio de l'équipe McLaren pendant cette safety car, et la nouvelle tombe: LEWIS A MENTI !!!! Jamais Trulli ne l'a jamais depassé sous drapeaux jaunes!! La FIA réagit immédiatement, et exclu Hamilton du GP d'australie, Trulli est 3ème. Plusieurs anciens pilotes dont Lauda disent que c'est la plus grandes blagues de tout les temps, la pire geste, denoncer un pilote a tord. Pour ça, on devrait l'exclure du prochain GP!!

# Posté le dimanche 08 mars 2009 11:29

Modifié le dimanche 05 avril 2009 13:47

Red Bull: RB5

Red Bull: RB5
_______---_ _ 15 _ _ Sebastian Vettel _______ 7 _ _ Red Bull Renault ______ _ 14 _ _ Mark Webber _.
_______--.-___Grand prix:____ 26__________Grand prix:____ 71-....____.___Grand prix:__._ 123-..
_______--.-___Points:___-''''.-_ 41__________Points:_____-_ 103-....____.___Points:__.__-__ 100-..
_______--.-___Podium:___-''''.-_ 1-....________Podiums:_____-_ 3--.'.____.___Podiums:__.__-__ 2....
_______--.-___Pole position:-''.-_ 1.''...._______Pole position:_--_ 0--.'.____.___Pole position:_-'._ 0....
_______--.-___Victoire:-''.._..'__ 1.''...._______Victoire:_..-____ 0--.'.____.___Victoire:_-..____. 0....
_______--.-___Ecuries:-'..._....__ 2.''...._______Pilotes:_.'-_____ 2--.'.____.___Ecuries:_-...____. 4....
_______--.-___2007:-'....... BMW 1pts.'.___________________''-'-______.___2002:. Minardi 2pts....
_______--.-___2007:-'...'.-.. STR 5pts.'.___________________''-'-______.___2003:. Jaguar 17pts....
_______--.-___2008:-'...'.-.. STR 35pts.___________________''-'-______.___2004:. Jaguar 7pts.-'..
_______--.-_______________''.''--_____________________''-'-______.___2005: Williams 36pts'
_______--.-_______________''.''--_____________________''-'-______.___2006: Williams 7pts_'
_______--.-_______________''.''--_____________________''-'-______.___2007: RBR 10pts.---.....
_______--.-_______________''.''--_____________________''-'-______.___2008: RBR 21pts.---.....

Mark Webber Mark WebberX X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

Et voila, la Red Bull tant attendu est dévoilée, et autant dire que je ne suis pas déçu, Webber a dit qu'elle serait belle, et ben j'suis d'accord avec lui, je la trouve MAGNIFQUE, je trouve que les changements sont assez discret, ou du moins, ça reste agréable. Cependant, on note de gros changement:

X L'aileron arriére comme toutes les autres monoplaces est plus étroit mais plus haut.

X L'aileron de requin a disparu, c'était les premiers a l'avoir mis, et les premiers a l'enlever.

X Le nez aileron avant à ma grande surprise est fin et joli, mais de profil, on dirait qu'il y a comme une cassure aprés les roues, que d'un coup de nez plonge vers l'avant. Quand à l'aileron lui méme, sans grande surprise, il est plus large, avec beaucoup moins appendices.

X Si on regarde de prés on voit que les échappements ne sont plus sur le coté mais a l'arriére de la monoplace.

X Et bien sur pour finir dans les grandes modifications, les pneux slick obligatoires et le systéme de récupération d'énergie lors des freinages, le KERS.

Tout ses changments vont peut-étre contribuer à se que l'écurie se retrouve dans le TOP 5 réguliérement, et pourquoi quelque podium, voire une victoire... Mais me connaissant, avec ma poisse et celle de Webber, on peut s'attendre a des deceptions, mais aussi des coups de joies, j'éspére aussi que la recrue Vettel ne fera pas d'ombre à Webber. Un jour cette écurie sera une équipe qui gagne, il faut juste du temps...

Mark Webber:

X « Je me suis dit que c'était mieux que ce soit Sebastian qui fasse le travail le plus ennuyeux comme les tours d'installation et la vérification des systèmes » plaisantait l'Australien. « Mercredi, ce sera plus qu'un test pour moi. Ce sera la première fois que je remonte dans une F1 depuis je me suis cassé la jambe. La voiture semble fantastique et je suis impatient de la conduire ! Bien sûr, je me suis posé la question lorsque j'ai eu l'accident : pourquoi ça m'arrive à moi ? Mais je ne suis pas malheureux, c'est juste un autre obstacle dans ma vie que je dois surmonter. D'autres personnes ont beaucoup plus de problèmes dans leur vie, et je me réjouis de pouvoir me prouver que je suis toujours capable de relever le défi. C'est table rase pour tout le monde et c'est très excitant pour toutes les équipes d'avoir la chance d'accéder à des positions différentes de celles qu'elles occupaient ces dernières années. Il y a une chance qu'une équipe comme la notre puisse bénéficier pleinement d'une telle modification du règlement. Nous verrons ! »

X "Je me suis posé beaucoup de questions avant cette journée et j'ai maintenant une réponse pour chacune d'elles. Selon moi, cela s'est passé mieux que prévu. J'ai bouclé l'équivalent d'un Grand Prix et il reste encore quelques semaines avant la course de Melbourne, c'est donc une bonne chose."

Mark Webber Mark WebberX X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

# Posté le samedi 07 février 2009 07:29

Modifié le vendredi 10 avril 2009 13:51

18ème grand prix Formule 1 2008: Interlagos => Finale au titre !!!!!!!!!!!

18ème grand prix Formule 1 2008: Interlagos => Finale au titre !!!!!!!!!!!
Essais Libres 1:

- 1 - F Massa- - - 6 - F Alonso - - - 7- M Webber - - -18 - D Coulthard - - - 20 - G Fisichella -

Essais Libres 2:

- 1 - F Alonso- - - - M Webber - - - 11- D Coulthard - - -20 - G Fisichella -

Essais Libres 3:

- 1 - F Alonso- - - 8 - M Webber - - - 16- D Coulthard - - -19 - G Fisichella -

Qualifications:

- Q3 - - 00:00 -

- 1 - F Massa- - - 6 - F Alonso - - - 12- M Webber - - -14 - D Coulthard - - -19- G Fisichella -

Course:

_0/71_

- 1 - F Massa- - - 2 - F Alonso - - - 9- M Webber - - -18 - G Fisichella - - - Out - D Coulthard -

Mention special: -Out- D Coulthard-


X resumé: 18ème et dernier grand prix de la saison de F1 2008... Un GP décisif pour le championnat du monde pilote et constructeur. L'ambiance est explosive, les brésiliens sont tous derriére leur champion: Felipe Massa, mais celui-ci accuse un retard de 7 points sur Lewis Hamilton. Massa en pole position va tenter le tout pour le tout, mais quelques minutes avant le départ, un premier coup de theatre arrive: il pleut des trombes sur le circuit, la piste est vraiment détrempé, le départ est retardé de 10min. Lors du départ, Massa prend un trés bon envole mais à l'arriére, Coulthard le futur retraité, par en glissade dans le S de Senna et percute Nakajima ( Encore lui!!! c'est fou, il bouscule tt le monde mais abandonne jamais!!) Piquet aussi part a la faute et detruit sa monoplace ( d'ailleur on a mm pas vu se qu'il s'est passé...). La piste commencant a s'assécher, et la partie chiante de a course commence. A noté que Fisico est 5ème grace a l'intervention de la Safety Car pour dégager la voiture de David, mais la course a fait qu'il n'a pas marqué de points... Webber lui nous a fait une course anonyme, dommage, la voiture n'était pas mauvaise pourtant... mais mieux vaut se concentrer sur 2009. Alonso lui fait une course de roi, finissant 2ème. Nouveau coup de théatre a 10 tours de l'arriver, IL PLEUT!!!! les pilotes rentrent un par un au stand, Lewis 5ème se fait menacer par Vettel plus rapide que lui, la lutte au titre se joue la, Massa est 1er, si Lewis temine 6ème, Massa est champion, la lutte entre Lewis et Sebastian est rude, mais Vettel trouve une ouverture et passa!!!! Lewis peut tt perdre!! Celui fait de son mieux pour rattraper Vettel mais Vettel est trop loin. Dernier tour, le public brésilien se léve pour aplaudir, Massa va étre champion, il franchis la ligne et le public et Ferrari saute de joie!! mais dérriére Lewis est la, dans les dérnier virage, il peut tt perdre mais Glock en difficulté avec ses pneus est au ralenti, Lewis le double est passa 5ème et franchis la ligne, Hamilton est Champion du monde!!! Chez Ferrari c'est le dégout et chez McLaren c'est la joie, Massa pleure dans son cockpit, le titre est passé si prés... il aura été champion 400m... Le public brésilien soutien Felipe, qui descend de sa monoplace en larmes et la main sur le coeur, c'est un vainqueur malheureux que nous avont... Sur la podium, il fait nuit, il pleut, il y a enormement de vent, l'hymne brésilienne retenti alors qu'en bas Lewis jubile... Massa est en larme, il est soutenu par Alonso 2ème et Kimi 3ème, l'image est dure... La bataille de champagne commence et TF1 coupe la ceremonie... Pour moi le champion c'est Felipe Massa, il le mérité tellement... Suite dans 5 interminables mois...


Mark Webber 9ème:"la voiture était assez difficile. Mon relais du milieu a été long, mais le vitesse n'était pas là".

David Coulthard out:"Je suis assez dégoûté, ce n'est pas comme ça que je voulais finir ma carrière. J'ai été prudent dans le virage 1 et j'ai laissé pas mal de place à la voiture qui était à la corde mais, malheureusement, je pense que c'est Rosberg qui m'a tapé au virage 2 et envoyé en travers. Ça allait encore mais Nakajima m'a rentré dedans, arrachant une partie de l'avant. Je voulais finir pour faire des do-nuts pour le public, ce qui occasionne normalement une amende, mais je n'ai même pas pu. Mais bon, je n'ai pas à me plaindre : j'ai fait une belle carrière. Il me manque un titre mondial mais je pourrai vivre sans ça. Merci à tous ceux qui m'ont supporté. J'ai été très touché par tous les soutiens que le paddock m'a témoigné ce week-end. J'ai maintenant hâte de travailler pour l'équipe".

Anthony Hamilton:"Si les gens nous aiment, excellent. S'ils ne nous aiment pas, je suis triste pour eux. Dieu leur pardonnera peut-être.Nous sommes des gens honnêtes et restons des gens honnêtes. Je ne comprends pas pourquoi ce message ne passe pas"

Sebastien Bourdais:" C'était une saison de merde, sans réussite, difficile à vivre avec beaucoup d'occasions manquées. Tu regardes derrière et tu te dis : "Ce n'est pas possible que ça se poursuive comme ça ! " - je ne parle pas de chance, mais on a juste manqué de réussite. « Là on aurait 15 ou 20 points, ce ne serait pas un hold-up », poursuit-il. Et 15 ou 20 points pour une première saison, sur une Toro Rosso, ça aurait été moins que Sebastian Vettel mais ça aurait été pas mal. "

# Posté le samedi 18 octobre 2008 07:42

Modifié le vendredi 27 février 2009 14:50