10ème GP Formule 1 saison 2009: Budapest

10ème GP Formule 1 saison 2009: Budapest
____________ Essais libres 1: _______________ Essais libres 2: ______________ Essais libres 3:

______ ...1__H Kovalainen_'-_1:22:278____ ...1__L Hamilton__'-_1:22:079______ ...1__L Hamilton-'-'_1:21:009_
______ _4__M Webber_-..-__+0"337 ....___ _4__M Webber.....__+0"290 ...._____ _9__M Webber...__+0"927 ..-
______ .15.._S Vettel__..-.___+1"005 -.____ _6__S Vettel__-.'.__+0"471 -.-._____ .10.._S Vettel....'_.._+0"962...'


__________________ Qualification: _____________________________ Course:

__________________ _Q3__00:00_ ______________________________0/70_

_________-____ ...1__F Alonso__.'-_1:21:569....______________ ...1__L Hamilton-__._1:38:23:876__
___________-__ _2__S Vettel''''-__+0"038 -......_____________ _3__M Webber-_'.._+00:16:886 ..-..
________-_____ _3__M Webber'..'_+0"172 _'_.._____________ .17.._S Vettel..-.'__._____Out -....-_

XXX Je commence se résumé par une pensée pour le Bresilien Felipe Massa, accidenté aux qualifications. Le pilote était dans son tour rapide lorsque à 250km/h, un ressort de la Brawn de Barrichello, bondit sur la piste et vient taper le casque du bresilien, le pilote perd conscience, et tire tout droit dans le mur de pneu. Le bresilien est vite évacuer, et transporter dans l'hopital militaire de Budapest. D'abord dit entre la vie et la mort, cette rumeur vu vite démentis, le brésilien souffre d'une fracture du crane, une coupure au front et plusieurs commotions cerebrale. Ces jours ne sont plus en danger, et nous lui souhaitons tous un bon rétablissement. Mais revenons à la course. D'abord belle position de Fernando Alonso, puis suivent sur la grille les deux RBR. Au départ de la course, c'est chaud, Kimi surgit de nul par et vient se mettre dans le groupe de téte, au passage il heurte Vettel, l'allemant sera contraint à la mi-course à l'abandon, suite à cet accrochage. Fernando Alonso lui caracolait en téte jusqu'au 12éme tours ou il rentre au stand, et la, un mécaniciende la roue avant droite ne sert pas l'écrou de roue ! L'espagnol sort des stand et perd sa roue en ligne droite ! La course est fini pour lui, car il sera aussi victime d'un probléme de pompe à essence. Sinon rien de partiulier à dire, la course était monotome, Webber nous a fait une course honorable, encore une dixaine de tours, et il passait devant Raikkonen. A noter aussi le petit nouveau Jaime Alguersuari ( que j'ai vu une semaine auparavant au World Series by Renault) termine devant son coéquipier Sebastian Buemi. Mais cette course a tenu ces promesses, une course soporiphique... Et encore, on doit attendre QUATRE semaines avant un autre GP soporiphique, celui de Valence...

X Suite à l'incident de Fernando Alonso lors du GP de Hongrie, il avait perdu sa roue, la FIA decide de suspendre l'équipe Renault pour le prochain grand prix. Le motif ? Fernando Alonso a "volontairement quitté les stands sans un écrou de sécurité maintenant l'une de ses roues, ce qui est une indication que la roue elle-même pouvait ne pas être proprement sécurisée". Moi j'ai qu'un mot à dire... N'IMPORTE QUOI !!! Comme si Alonso pouvait deviner que le mécano de la roue avant droite avait serrer son écrou de roue, c'est pas à lui de vérifier si ses roue sont serrées, lui il suit juste le panneauteur, quand il est levé il part, or il était levé, donc il est partit, et donc se n'est pas de sa faute !! Renault va faire appel de cette décision de la FIA. A suivre...

Mark Webber :

« Je m'attendais à ce que nous soyons un peu plus rapides, mais pour être honnête, nous savions que McLaren et Ferrari seraient proches. Nous savions que ça serait une épreuve plus difficile pour nous et que nous n'aurions pas l'avantage dont nous disposions lors des deux dernières courses. Je suis néanmoins heureux du résultat ! Je pense que nous aurions pu faire mieux et nous battre avec Kimi Raikkonen si nous avions fait un premier arrêt légèrement différent et choisi un type de pneu différent pour le deuxième relais – mais c'était mon choix. D'une manière générale, il y a de nombreux points positifs à retirer de cette course - nous sommes toujours à l'avant, toujours à la lutte pour les championnats, et nous savons que nous pouvons faire encore mieux et que nous sommes compétitifs. Red Bull et Renault peuvent être fiers - nous sommes toujours une des principales forces du championnat, c'est positif »
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# Posté le lundi 27 juillet 2009 05:26

Modifié le lundi 27 juillet 2009 13:41

9ème GP Formule 1 saison 2009: Nurburgring

9ème GP Formule 1 saison 2009: Nurburgring
____________ Essais libres 1: _______________ Essais libres 2: ______________ Essais libres 3:

______ ...1__M Webber__'-_1:33:082____ ...1__L Hamilon'__.-_1:32:149______ ...1__L Hamilton_..-_1:31:121_
______ _8__S Vettel___.'__+0"827 ....___ _2__S Vettel___..__+0"182 --'_____ _4__S Vettel..-..___+0"421 -'
_______________________.._________ _4__M Webber-..'__+0"331 ...._____ _5__M Webber...-'_+0"489...


__________________ Qualification: _____________________________ Course:

__________________ _Q3__00:00_ ______________________________0/60_

_________-____ ...1__M Webber__''-_1:32:230....______________ ...1__M Webber-__'_1:36:43:310_._
___________-__ _3__S Vettel.__-.-''._+0"250 -_..'._____________ _2__S Vettel.__-.''._+ 00:09:252 ....


XXX Quel deception... NAN J'RIGOLE !!!!!! QUEL WEEK END !!!! J'en reviens toujours pas, se week end... MON WEEK END !!! J'ai pas vraiment de mot, c'est trop beau, un conte de fée, les cris de joie d'un pilote formidable, un podium magnifique... Mais j'vai essayer de faire un résumé méme sous le coup de l'émotion encore en moi. Samedi 11 Juillet, Nurburgring, 15h, Mark Webber signe sa 1ERE POLE POSITION !!!!! Le pilote pleure a la radio, c'est beau... Mais le lendemain fut une tout autre affaire. Dimanche 12 Juillet, 14h, Mark Webber est a la téte, les cinq feux s'éteigne et il part mais rate son départ, Barrichello se porte a sa hauteur, mais Webber montre qu'il est toujours la et se rabat un peu, un tamponne légérement Rubens, mais Hamiltn lui grace à son KERS passe en téte, mais rate son 1er virage et creuve un pneu, il repart dernier, il finira à cette position ! Webber est donc 2éme derriére le bresilien de chez Brawn, mais il se laisse pas faire, et reste accroché à Barrichello, mais au 7ème tours, la FIA inflige une penalité à Mark pour avoir tamponné Rubens, un passe au stand, et la, j'me dis que la course est foutu... Il passe au Stand, ressort 1er devant RB qui viens lui de ravitailler. Mark doit maintenant ravitailler, et perd donc la téte de la course... MAIS, Barrichello est coincé dérriére Massa plus lent, Webber à 15s de retard, mais Barrichello est retardé par Massa, et Mark remonte sur lui à raison de 2s au tour, et quand Massa rentre au stand, Webber est juste dérriére Rubens, et comme il est sur une strategie à 3 arrets contre 2 pour Mark, l'autralien repasse donc en téte, et il l'a gardera jusqu'a la fin !!!! 60éme tours et dernier tour, Webber léve les poings en l'air, hurle sa joie à la radio, du bonheur, du pur bonheur, il remporte son 1er GP, aprés 130 courses !!!!! Sur le podium, pour la 1ére fois depuis 1980, l'hymne australienne retentit, puis la remise des coupes et enfin, la bataille de champagne, ou Mark se fait litteralement doucher !! Un magnifique GP, inoublaible, Bravo bravo bravoooooo !!!!!!! J'ai pas de mot, j'suis troop heureux, ENFIIIN !!! Depuis 2002 j'attend et j'y crois, et ça paye enfin !!!! Comme quoi, il faut TOUJOURS y croire. Et pour finir, ma devise, RED BULL VOUS DONNE DES AIIIIILES !!!!!!!


Mark Webber :

« Il s'agit d'une incroyable journée. Je voulais tellement gagner. Je savais que j'avais une bonne chance après avoir signé la pole position. La seule chose qui pouvait me perturber, c'était la pluie, mais elle n'est pas venue » déclarait le vainqueur du jour. J'ai perdu l'avantage sur Rubens au départ, j'ai pensé qu'il allait un peu à gauche, je suis donc allé vers la droite mais on s'est touché. Ce n'est normalement pas mon style et j'ai été pénalisé d'un drive-through pour ça. Mon ingénieur m'a calmé et j'ai attaqué aussi fort que je pouvais. Ça été difficile, cet hiver particulièrement. Les essais montraient que la voiture était très performance, ce qui m'a aidé à garder une grande motivation pendant ma rééducation. J'ai eu beaucoup de gens autour de moi pour m'aider à me remettre de toutes mes blessures. Je tiens à remercier Dietrich Mateschitz, Red Bull et tout le monde dans l'équipe pour ce qu'ils ont fait pour moi. Sans oublier mes supporters et tout le monde en Australie qui m'ont soutenu tout au long de ma carrière. C'est tout simplement incroyable de savoir qu'autant de monde m'ait aidé sans jamais douter à arriver là où je suis aujourd'hui ! »

- Button : "Mes félicitations à Mark pour sa première victoire. Je suis très heureux pour lui, car je sais ce que l'on ressent dans ces moments-là"
- Barrichello : "Mes félicitations à Mark pour sa première victoire en F1"
- Vettel : "Félicitations à Mark, il était imbattable aujourd'hui - il était plus rapide que chacun de nous, donc il a totalement mérité de gagner."

X Dernier GPde Bourdais et Piquet ?
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# Posté le dimanche 12 juillet 2009 14:04

Modifié le jeudi 16 juillet 2009 05:30

8éme GP Formule 1 saison 2009 : Silverstone

8éme GP Formule 1 saison 2009 : Silverstone
____________ Essais libres 1: _______________ Essais libres 2: ______________ Essais libres 3:

______ ...1__S Vettel___..._1:19:400...___ ...1__S Vettel___'-_1:19:456______ ...1__N Rosberg_'-_1:18:899...
______ _2__M Webber_.__+0"282 ....___ _2__M Webber...__+0"141 --.._____ _4__S Vettel...-___+0"472 ''-
_____Je t'aime Jessica_____<3_______________________.____________ _9__M Webber..-'_+1"047'...'


__________________ Qualification: _____________________________ Course:

__________________ _Q3__00:00_ ______________________________0/60_

_________-____ ...1__S Vettel__''-_1:19:509....______________ ...1__S Vettel-__'_1:22:49:328_._
___________-__ _3__M Webber..'._+ 0"359 -....._____________ _2__M Webber..._+ 00:15:188 ''-..

X Angleterre, 14h, circuit des pierres argentées, Vettel est en pole position, Webber est 3éme, le tour de chauffe se termine, les monoplaces sont sur la grille de départ, les cinq feux s'éteigne et la meute est lachée. Les 3 premiers gardent leurs position et la course monotone commence... Mais par pour longtemps car le pilote Force India Fisichella ( fils y qu'elle l'a pour Jessica^^) double deux monoplace dans un méme virage, dépassement trés osé mais qui porte ces fruits. Ensuite une lutte magnifique entre les deux anciens coéquipier Alonso et Hamilton, mais c'est Alonso qui l'emporte ( bien sur^^) et une exellente strategie de Red Bull qui a parmi à Webber de devancer Barrichello. A noté un accrochage entre Bourdais et Kova, le français voulait tenter un dépassement sur le finlandais mais il y a eu incompréhension de la part des pilotes et le contact était inévitable, Seb repart sans aileron et Kova avait un crevaison, mais qu'importe, les deux deux pilotes continu a s'attaquer !!! Mais Kova avec un pneu crevé par sur le bas coté et se fait doubler par le Manceau. Les deux repartent de stand dernier et avant dernier avant d'abandonner chacun leurs tours. Lewis lui au méme endroit de l'accrochage par en soleil, sa "copine" ( entre "" parce que moi j'appel sa une pouf) fait celle
qui est désépérer dans le stand McLaren, decidement, elle a rien a faire sur les circuit. Et au final, un autre doublé Red Bull devant Barrichello. Alonso fini 14éme, Hamitlon 16éme ( geste sympa à l'arriver, il a fait des burnout pour les spectateurs) et une mention special pour Fisico qui fini 10ème. Et comme je dis depuis le début de la saison, Red Bull vous donnes des aiiiiles^^


LA F1 VA-T-ELLE DISPARAITRE ?

LA REPONSE ES NOOOOON !!!!! LA FIA ET LA FOTA ON TROUVER UN ACCORD POUR 2010 !!

X Depuis quelques semaines, la F1 ne tiens plus trés droit... Méme si lors des courses à la télévision montre un image que tout va bien, dans l'envers du décor, c'est tout autre chose. En effet, aprés que la FIA est voté les nouvelles régles pour la saison 2010, Ferrari et Red Bull Raçing ont commencer a semer la tempéte car l'un de c'est régle constituait a réduire de budget de chaque écurie à 45 millions de dollars par an, ce qui deplait fortement à ces équipes qui ont un budget quasiment illimité. Mais ceci n'est que le début... Le 12 juin, les écuries devaient présenter leurs inscriptions pour la saison 2010, elles l'ont toutes faites, mais AVEC conditions, sauf que sur l'inscription de Ferrari, Red Bull et Torro Rosso figurait une mention " SANS CONDITION", ce qui est entiérement faux, la FIA a voulu inscrire des ecuries contre leurs grés !! Et la guerre ne faut que commencer ! Les écuries Williams et Force India s'étant inscrite sans condition du début, la FOTA a menacer de les exclures pour l'année prochaine, car ils ne se battaient pas pour la bonne cause ! Mais finalement, elles sont laissées tranquille. Mais pour Ferrari, McLaren, Renault, Red Bull, BMW, Toyota, BrawnGP et Torro Rosso, la guerre éclate contre la FIA. Alors que plusieurs reunions ûrent lieu afin de trouver un compremit, rien n'abouti... Les écuries restent souder entre elles, et gardent leurs positions. Mais la FIA attaque encore, et la FOTA repond, jusqu'a hier, ou la FOTA annonce que un autre championnat sera créé !!!! Mais la FOM de Bernie, plus discrette, a dit que si cela se fesait, ils feraient tout pour que cela ne marche pas, et que les equipes revienne en F1. On se croyrait dans les années 80, avec la guerre entre la FISA et la FOCA, qui allait juqu'a annuler des grand prix !!! Balestre voulait interdire les voitures a effet de sol, pour la sécurité des pilotes, et que l'adversaire ne voulait pas les retirer !! La c'est juste pour une histoire d'argent !!! La formule 1 ne tourne pas rond, et personnellement, je pense que le championnat 2010 de F1 avec TOUTES les écuries aura bien lieu. Si la F1 disparait, nos disparaissont aussi, alors méme si nous ne sommes qu'un petit groupe de fan, il ne faut en aucun cas baisser les bras, et croire en 2010 !

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# Posté le samedi 20 juin 2009 07:08

Modifié le dimanche 12 juillet 2009 14:36

7ème GP Formule 1 saison 2009: Turquie

7ème GP Formule 1 saison 2009: Turquie
____________ Essais libres 1: _______________ Essais libres 2: ______________ Essais libres 3:

______ ...1__N Rosberg__'-_1:28:952____ ...1__H Kovalainen'-_1:28:841______ ...1__F Massa__..-_1:27:983_
______ _4__S Vettel___..__+0"385 ....___ _5__S Vettel___..__+0"361 --'_____ .10.._S Vettel..-___+0"468 ''-
______ .15.._M Webber__-._+1"224--...___ _9__M Webber_'.__+0"542 -.._____ .13.._M Webber.-'_+0"695''.'

__________________ Qualification: _____________________________ Course:

__________________ _Q3__00:00_ ______________________________0/58_

_________-____ ...1__S Vettel__.'-_1:28:316....______________ ...1__J Button-__._1:26:24:848_._
___________-__ _4__M Webber...._+ 0"297 -....._____________ _2__M Webber-.._+ 00:06:714 ..-..
__________________________________________.________ _3__S Vettel..__._+ 00:07:461 ....-

X Dimanche 7 juin 2009, Istanbul Park... Le jeune Sebastian Vette est en pole position pour se grand prix, derriére, les deux Brawns, et en 4ème position sur la grille, Mark Webber. 14h00. Les feux s'éteignes et la meute est laché, Vettel fait un trés bon envol, derriére Rubens rate completement son départ et perd au moins 10 places, Trulli prend l'avantage sur Webber et Glock s'offre un run-off. Mais un secteur plus loin, Webber repasse Trulli est la voila 3éme, Seb par a la faute et Button lui chippe la 1ére place, qu'il gardera jusqu'a l'arrivé. Ensuite la course fût assez ennuyeuse, Webber gagne une place et se retrouve 2ème grace a un 2nd relai parfait, Vettel est 3éme. A noter l'energie que Barrichello depensa pour foirer sa course, un téte a queue, une touchette, et un abandon. A noter aussi le magnifique dépassement de Piquet sur Hamilton, (qui remonte de DEUX points dans mon estime, n'est ce pas Jessica^^), Et Ferrari, McLaren un toujours a la ramasse et Renault en perte de vitesse :(... Mais au Final, Webber fini 2ème et Vettel 3éme. Et comme on dit, Red Bull vous donne des aiiiiiles^^

Mark Webber : « Une bonne course. Je savais que je devais m'accrocher le plus longtemps possible lors du premier passage. La tactique a très bien fonctionné et j'ai réussi à faire un tour de plus. Le carburant économisé m'a aidé à gagner du temps. Je connaissais la stratégie de Sebastian et que j'avais une chance d'être sur le podium. Sebastian et moi savions que la première place était perdue, et c'était juste une question de savoir qui terminerait derrière Jenson - il était sur une autre planète !. Le deuxième relais a donc été crucial, j'ai dû attaquer très fort. Lorsque vous êtes sur une stratégie différente, l'autre pilote est presque invincible jusqu'à ce qu'il stoppe. Mais ça s'est bien passé et mon ingénieur m'a sans cesse informé de ce qui se passait. J'ai pris assez de marge pour être en mesure de passer Sebastian. Vers la fin, nous avons économisé le moteur et simplement ramener la voiture à l'arrivée. »

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# Posté le samedi 13 juin 2009 05:31

Modifié le dimanche 12 juillet 2009 14:36

6ème GP Formule 1 saison 2009: Monaco

6ème GP Formule 1 saison 2009: Monaco
____________ Essais libres 1: _______________ Essais libres 2: ______________ Essais libres 3:

______ ...1__R Barrichello_'-_1:17:189____ ...1__N Rosberg__'-_1:15:243______ ...1__F Alonso__'-_1:15:164_
______ .10.._M Webber_-..-__+1"159 ....___ _6__S Vettel___..__+0"604 _._____ _8__S Vettel..-___+0"558 '-
______ .13.._S Vettel__..-.___+2"044 -'___ .12.._M Webber_'.__+1"336 --'_____ .10.._M Webber.-'_+0"821...'

__________________ Qualification: _____________________________ Course:

__________________ _Q3__00:00_ ______________________________0/78_

_________-____ ...1__J Button__.'-_1:14:902....______________ ...1__J Button-__._1:40:44:282__
___________-__ _4__S Vettel''''-__+0"369 -......_____________ _5__M Webber-.._+00:15:730 ..-..
________-_____ _8__M Webber'..'_+0"751 _'_.._____________ .18.._S Vettel..__._____Out -....-_

X Nous voila sur le circuit le plus glamour de l'année, le circuit de Monaco ! Lon de 3km300 environ, se circuit acceuille de course depuis les année 1920. Mais retour en 2009. Deja un mot sur les qualif', que je n'ai pas pour voir hélas, mais on m'a dit que notre ami Lewis était out en Q1, j'ai bien rigolé^^ Mais Webber a voulu faire comme Vettel en Chine, mais sa n'a pas payé, il n'est que 8éme sur la Grille. Le Lendemain, les voitures se placent sur la grille de départ, et les feux s'éteigne, mais pas beaucoup de changement dans le classement. Buemi fait une faute de débutant, loupe le freinage de Ste Dévote et entraine Piquet qui n'avait rien a voir dans cet incident, Buemi est dans le mur et Piquet avec des bout d'aileron arriére en moins. Webbe rentre au stand, et surprise, il gagne 2 places, la voila 6ème, mais profitant de ravitaillement des autres, et quelques tours de qualif', le voila 5ème, position qu'il gardera jusqu'au drapeau a damier. Un coup d"oeil a Alonso ( Pour Jessica <3^^) qui a fait une belle course, qui auraut pu pretendre au podium, a la fin de la course, il était simplement le plus rapide en piste, prennant a Webber 2s au tours, chapeau ! Mais hélas un ultime arret au stand lui fit perdre toute chance, il finit tout de méme 7ème. Sinon, Kova a fini dans le mur, Ferrari enfin sur le podium, Brawn ENCORE 1er, et Seb Bourdais, 8ème. Une mention spéciale pour Fisico qui fini 9éme avec sa modeste Force India.

Mark Webber :« Je suis assez content de la 5ème place pour être honnête. Marquer quelques points après une difficile séance de qualification, c'est plutôt bien. Il est bon pour l'équipe de repartir avec quelques points de plus au championnat des constructeurs. Les gars ont travaillé d'arrache pied ce week-end pour adapter un tas de nouvelles pièces - il était donc important pour nous d'obtenir des points. Nous serons encore plus forts lors des prochaines courses »

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# Posté le dimanche 24 mai 2009 11:14

Modifié le dimanche 12 juillet 2009 14:37